Добрый день!
Для начала надо промыть теплообменник наружного блока при помощи мойки высокого давления.
В холодильном контуре или азот или избыточное количество хладагента.
Рекомендуем удалить хладагент из контура и произвести перезаправку по заводскому весу + дозаправку на жидкостные трубопровода.
Признак засорения сетчатого фильтра на стороне низкого давления перед входом в отделитель жидкости - повышенное давление кипения на входе в наружный блок, обмерзание отделителя жидкости и высокая температура нагнетания двухроторного компрессора.
Признак корректной заправки - равномерное охлаждение внутренних блоков, суммарный перегрев пара на входе во наружный блок - 1-3 К, и температура нагнетания компрессора при максимальное производительности не более +95 °C.
