Компрессор – это один из основных элементов кондиционера. Его поломка приводит к полному бездействию всего устройства. При этом он является самой уязвимой деталью любой холодильной системы. Для его полноценной работы необходимо уделять особое внимание сопутствующим факторам, которые могут привести к его выходу из строя.
На фото: Замена компрессора кондиционера
Первичные факторы нарушения работы кондиционера
Есть первичные и вторичные факторы, которые могут отразиться на работоспособности компрессора. К ним можно отнести:
1. Беспричинное частое включение/отключение компрессора. Считается, что при правильном согласовании на заводе производительности всех элементов холодильной сплит-системы, компрессор должен в течение часа 20 минут работать и 4-5 минут не работать. В исключительных случаях 6 минут/3 минуты. Во всех остальных случаях возможно его отключение по перегреву или межвитковому замыканию в результате срабатывания температурного реле. В любом случае это приведет в скором времени к поломке компрессора и его замене.
2. Кондиционер не холодит в режиме охлаждения или не греет в режиме обогрева. Почти всегда это является следствием утечки холодильного агента из холодильной системы. При такой неисправности также будет иметь место очень длительная работа компрессора без отключения.
3. Если в результате визуального осмотра на поверхности теплообменников, конденсатора, испарителя, а также на медных трубках будут видны явные следы масла, то это результат разгерметизации холодильного контура, далее утечки масла и холодильного агента из сплит-системы. Это также приводит к поломке компрессора и его замене.
4. Изменение цветности на индикаторе влажности. Такое изменение говорит о наличии большого или малого количества влаги в холодильном контуре. В любом случае ее наличие в системе недопустимо. Влагу необходимо убрать и проверить, каким образом она попала в систему.
Сам кондиционер согласно инструкции по его эксплуатации следует периодически осматривать и в процессе таких работ проверять на наличие масла и его кислотности в компрессоре. Электродвигатель компрессора и сам компрессор имеют единую систему смазки и для этого внутри имеется некоторое количество масла. Оно имеет минимальную допустимую кислотность, но при некоторых нарушениях работы электродвигателя компрессора кислотность может повыситься, что приведет к разрушению обмоток электродвигателя и выходу его из строя с последующей заменой. Поэтому необходимо периодически производить замер кислотности масла и его цвета. При любых нарушениях следует слить масло, найти причину, устранить ее и залить новое.
Необходимые действия при замене компрессора
Порядок действий схож с первоначальными работами по монтажу новой сплит-системы.- определить причину выхода из строя компрессора и устранить ее;
- в случае повышенной кислотности масла – промыть систему до чистого состояния;
- произвести опрессовку сплит-системы под азотом для выявления возможных разгерметизированных участков холодильного контура;
- отвакуумировать систему;
- установить новый компрессор;
- для выведения возможных остатков повышенной кислотности из масла – установить антикислотный фильтр на всасывающей линии перед компрессором;
- заправить систему фреоном и после запуска кондиционера проверить течеискателем на возможную утечку холодильного агента.